W dniu 6 czerwca 2024 roku w Majdanie na stacji Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej doszło do podpisania umowy partnerskiej dotyczącej realizacji projektu pn. „Karpackie kolejki wąskotorowe – podróż śladami karpackich kolejek leśnych”. Jego realizacja jest możliwa dzięki dofinasowaniu uzyskanemu z funduszy Unii Europejskiej w ramach Programu Interreg NEXT Polska-Ukraina 2021-2027.
Projekt realizuje dwóch partnerów, po stronie polskiej Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej, która jest Partnerem Wiodącym, a Partnerem po stronie ukraińskiej jest Rada Wsi Wyhoda.
W uroczystości podpisania umowy poza Partnerami uczestniczył marszałek Władysław Ortyl, który był inicjatorem tego międzynarodowego projektu. Zarząd Województwa Podkarpackiego wytypował projekt na listę Dużych Projektów Infrastrukturalnych, które były zatwierdzane w Programie Interreg NEXT Polska-Ukraina w procedurze pozakonkursowej i mogły się ubiegać o granty powyżej 2,5 mln EUR. W tym wypadku wartość projektu to 4 306 250,00 EUR, w czym dofinansowanie z UE to 3 875 625,00 EUR.
Podpisaniu umowy partnerskiej towarzyszył również Pan Tomasz Jędrzejewski, Zastępca Kierownika Wspólnego Sekretariatu Programu Interreg NEXT Polska-Ukraina 2021-2027.
Projekt koncentruje się na dwóch obszarach Karpat Wschodnich, związanych z historią i lokalizacją zachowanych historycznych leśnych kolejek wąskotorowych w Majdanie (PL) i Wygodzie (UA). Dla obu obszarów historia kolejek wąskotorowych i możliwość wykorzystania tego dziedzictwa stanowią znaczący potencjał turystyczny. Głównym celem projektu jest zwiększenie roli turystyki opartej na endogenicznym potencjale historycznym i kulturowym w rozwoju polsko-ukraińskich obszarów przygranicznych w Karpatach.
Oczekiwane zmiany, które projekt przyniesie, obejmują:
Ułatwienie współpracy i wymiany doświadczeń między partnerami projektu a okolicznymi społecznościami na obszarach transgranicznych w celu opracowania i promowania wspólnej, zintegrowanej oferty turystyki zrównoważonej.
Rozszerzenie i udoskonalenie ofert partnerów projektu.
Stworzenie spójnego wizerunku poprzez wyposażenie przestrzeni publicznych i terenów stacji kolejek wąskotorowych w Majdanie i Wygodzie w sposób podnoszący jakość tych miejsc jako atrakcji turystycznych, z poszanowaniem ich historii i wartości otaczającej przyrody.
W projekcie zaplanowano następujące zadania:
Budowa innowacyjnej infrastruktury stacji Bieszczadzkiej Kolei Leśnej w Majdanie (realizacja w Majdanie, Polska):
Rekonstrukcja i rozbudowa istniejącego budynku szopy na stacji kolejowej w Majdanie, zmiana jego przeznaczenia na budynek usługowy – punkt obsługi turystycznej.
Budowa trasy turystycznej zaprojektowanej jako edukacyjna kładka piesza z platformą widokową w koronach drzew o długości 394,16 m.
Stworzenie alternatywnej oferty przejazdów drezynami rowerowymi na trasie Bieszczadzkiej Kolei Leśnej (realizacja w Majdanie, Cisnej i Dolżycy, Polska):
Remont systemu torowego Bieszczadzkiej Kolei Leśnej na odcinku od km 3,092 do km 5,540, w tym dwóch torów manewrowych w miejscowości Dołżyca.
Zakup 26 drezyn rowerowych, aby umożliwić turystom przejazdy na 6-kilometrowym odcinku między miejscowościami Majdan i Dołżyca.
Budowa innowacyjnej infrastruktury stacji Kolei Wąskotorowej Dziedzictwa w Wygodzie oraz jej otoczenia (realizacja w Wygodzie, Ukraina):
Budowa Muzeum Stacji Kolei Wąskotorowej oraz zagospodarowanie otoczenia.
Rozwój infrastruktury turystycznej / szlaków pieszych i rowerowych dostępnych dla turystów wzdłuż trasy kolei wąskotorowej w Wyhodzie (realizacja w Wygodzie, Ukraina):
Wyznaczenie i oznakowanie 2 tras turystycznych:
trasa rowerowa z Wyhody do Nowego Mizuna (13,8 km) wraz z montażem 3 drewnianych ławek, 3 tablic informacyjnych i 15 znaków orientacyjnych;
trasa piesza z Nowego Mizuna na Górę Łysą (6 km), wraz z montażem 3 drewnianych ławek, 3 tablic informacyjnych i 15 znaków orientacyjnych.
Warsztaty transgraniczne: „Tworzenie wspólnej, zintegrowanej oferty turystycznej” (miejsca realizacji Wygoda i Majdan):
Dwa warsztaty połączą partnerów projektu i animatorów turystyki celem opracowania zintegrowanej oferty turystycznej.
Wspólne wizyty zapoznawcze – prezentacja zintegrowanej wspólnej oferty turystycznej z logo Kolejek Leśnych Karpat dla blogerów podróżniczych i touroperatorów (miejsca realizacji Wygoda i Majdan):
Wizyty będą miały na celu promocję wspólnej oferty turystycznej opracowanej przez polskich i ukraińskich partnerów.
Zadanie 8 – Promocja projektu i wspólnej idei Kolei Leśnych Karpat
Wydarzenia transgraniczne:
Dwudniowy festiwal promocyjny „Festiwal Drewna w Wygodzie”.
Dwudniowy festiwal filmowy: „Kulturalne i przyrodnicze dziedzictwo Karpat Wschodnich”.
Film dokumentalny o bogactwie obszarów Karpat położonych wzdłuż historycznych szlaków obu leśnych kolei.
Materiały promocyjne.
O postępach w realizacji projektu będziemy i informowali w następnych wiadomościach.
28 września 2023
Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej
informuje o zakończeniu konsultacji społecznych dotyczących projektu o charakterze transgranicznym pn. „Rozwój transgranicznej trasy turystycznej „Śladami Karpackich Kolejek Leśnych” Majdan-Balnica-Osadne-Zemplinske Hamre„.
12 września 2023
Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej
informuje o rozpoczęciu konsultacji społecznych dotyczących projektu o charakterze transgranicznym pn. „Rozwój transgranicznej trasy turystycznej „Śladami Karpackich Kolejek Leśnych” Majdan-Balnica-Osadne-Zemplinske Hamre„.
28 lipca 2020
Projekt relizowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – Program INTERREG V-A Polska – Słowacja.
Wartość dofinansowania z EFRR: 1 112 330,01 Euro
Planowany termin zakończenia projektu: 28.02.2021r.
Projekt realizowany przez 3 partnerów:
Partner Wiodący: Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej
Partner 1: ObecZemplínskeHámre www.zemplinskehamre.sk
Partner 2: ObecOsadné www.osadne.ocu.sk
Wartość projektu 1 352 433,94 EUR,
Dofinansowanie z Unii Europejskiej (85% Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego).
Głównym celem projektu jest podwyższenie poziomu zrównoważonego wykorzystania walorów kulturowych iprzyrodniczych na terenie wschodnich Karpatach i wschodniej części Pogranicza Polsko-Słowackiego przez mieszkańców i turystów.
Wiecej ›www.fundacjakarpacka.org
www.alpykarpatom.pl
„Rozszerzenie oferty turystycznej Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej poprzez rozwój infrastruktury oraz sprzedaż produktów lokalnych”
Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach szwajcarskiego programu współpracy z nowymi krajami członkowskimi Unii Europejskiej, poprzez projekt „Alpy Karpatom”, realizowany przez Fundację Karpacką – Polska.
WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA: 15 357,72 CHF