Realizowane projekty
„Restauracja, modernizacja i rozbudowa obiektów stacyjnych oraz torowisk i taboru Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej w Majdanie”. Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w Ramach Osi Priorytetowej 6 „Turystyka i kultura” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 – 2013.
Całkowita wartość projektu: 1 756 413,58 PLN
Koszty kwalifikowalne: 1 441 648,84 PLN
Regułami pomocy publicznej objęta jest kwota 1 441 648,84 PLN, w tym:
- dofinansowanie ze środków Funduszu - 690 710,00 PLN
- dofinansowanie ze środków dotacji celowej Budżetu Państwa - 121 890,00 PLN
- wkład własny – 629 048,84 PLN
Refundacja wydatków jest objęta pomocą de minimis.
Zakończenie finansowania realizacji Projektu jest ustalone na dzień 17.10.2011r.
Przebieg realizacji projektu (stan na listopad 2010):
- Zakup wagonów (7 szt.) – zrealizowano w całości
- Remont wagonów (8 szt.) – przeprowadzono modernizację i remont 5 wagonów, pozostałe w remoncie
- Remont torowiska – zrealizowano cały zakres prac ujęty w projekcie uruchamiając odcinek Wola Michowa – Smolnik
- Remont kapitalny silnika lokomotywy Lyd- 2 – zrealizowano
- Budowa budynku szaletów w obrębie stacji – zrealizowano
- Przeprowadzenie prac remontowo-konserwatorskich budynku stacyjnego – w trakcie realizacji
- Zakup wyposażenia sali edukacyjno – konferencyjnej oraz sali z ekspozycją muzealną – nie rozpoczęto realizacji
- Remont kapitalny z uzupełnieniem braków parowozu Kp-4 – w trakcie realizacji
- Remont drewnianego budynku stacyjnego z przeznaczeniem na kasę biletową i przechowalnię bagażu – zrealizowano
- Remont budynku parowozowni kolejki leśnej – w trakcie realizacji
- Pozostałe wydatki w ramach projektu – w trakcie realizacji
Realizacja projektu przebiega bez większych zakłóceń. Wydatki kwalifikowalne projektu przekroczyły 50%, a zadania główne (remont parowozowni – 430 tys. zł brutto, remont budynku stacyjnego – 222 tys. zł brutto) są realizowane zgodnie z harmonogramem. Zadanie wyszczególnione pod poz. 7 zostanie zrealizowane po zakończeniu remontu budynku stacyjnego.